Marque / modèle
GASGAS TXT
Cylindrée
250cc
Kilométrage
0 Kms/Neuf
Année
2025
Moteur :
- Moteur 2 temps de 250 cm³, offrant un bon équilibre entre puissance et maniabilité.
- Capacité à monter jusqu’à 10 500 tours/minute.
- Puissance contrôlable, avec une courbe de couple forte et bien gérable.
- Cartographies moteur sélectionnables pour ajuster les performances selon le terrain.
Suspension et Maniabilité :
- Suspensions de dernière génération, offrant un excellent confort et un contrôle optimal sur des terrains variés.
- Maniabilité exceptionnelle, avec une conception centrée sur la facilité d’utilisation et la polyvalence.
Cadre :
- Cadre en acier tubulaire chromoly 25CrMo4 de 1,5 mm, conçu pour résister tout en conservant une bonne flexibilité.
- Découpe au laser et soudage robotisé pour garantir une précision et une robustesse maximale.
- Poids du cadre inférieur à 6 kg.
- Finition résistante, avec une laque rouge caractéristique de GASGAS.
Freinage et Embrayage :
- Freins BRAKTEC offrant une puissance de freinage fiable et contrôlée.
- Embrayage hydraulique pour une meilleure maîtrise et une souplesse d’utilisation.
Protection et Durabilité :
- Sabot de protection large protégeant le moteur, les longerons inférieurs du cadre et le système à biellettes.
- Brides latérales en aluminium forgé assurant une connexion solide entre la colonne de direction et le sabot de protection.
Autres caractéristiques :
- Excellente polyvalence et ludicité pour les sorties.
- Conçue pour offrir un retour d’information exceptionnel au pilote, ce qui est essentiel pour le trial.
Expédition partout en France🇫🇷 Tarif en fonction de la zone géographique
Découvrez la GASGAS TXT RACING 250, une moto de trial légendaire, parfaitement équilibrée entre puissance et maniabilité. Avec son moteur 2 temps de 250 cm³, elle est conçue pour conquérir les terrains les plus techniques et exigeants. Montant jusqu’à 10 500 tours/minute, elle offre une puissance contrôlable et une courbe de couple forte, idéale pour les pilotes cherchant à maîtriser chaque obstacle. Dotée de suspensions dernier cri, d’un embrayage hydraulique, de freins BRAKTEC, et de cartographies moteur sélectionnables, cette moto assure une expérience de pilotage exceptionnelle à chaque sortie. Son cadre en acier tubulaire chromoly garantit robustesse et légèreté, tout en offrant un retour d’information optimal au pilote. La GASGAS TXT RACING 250 est le choix parfait pour les amateurs de trial, offrant à la fois performance et plaisir.
Quel est le poids du Trial GASGAS TXT RACING 250 ?
Le poids à sec du GASGAS TXT RACING 250 est de 69,4 kg. Bien que le cadre pèse moins de 6 kg, le poids total de la moto, sans carburant ni liquides, atteint ce chiffre, ce qui en fait une moto légère et maniable pour le trial.
Quel type de freinage est utilisé une Gasgas 250 TXT ?
La moto de Trial GASGAS TXT est équipée de freins BRAKTEC, reconnus pour leur fiabilité et leur puissance de freinage, assurant un contrôle optimal lors des descentes et des obstacles.
La puissance du moteur de la Gasgas 250 Trial TXT est-elle ajustable ?
La GASGAS TXT RACING 250 propose des cartographies moteur sélectionnables, permettant aux pilotes de modifier les performances en fonction des besoins spécifiques du terrain ou des préférences personnelles.